汽车自动空调，制冷一般多少度比较合适求几款空调制冷效果好的中级车！

雷克萨斯,凯美瑞。当雷克萨斯在上世纪八九十年代首次进口到中国时，所有经销商都称其为“雷克萨斯”。但当时丰田并没有正式宣布雷克萨斯进入中国市场，所有雷克萨斯都是经销商自己进口的，所以“雷克萨斯”这个名字实际上是由当时代表汽车的经销商取的。主要优势:

雷克萨斯(Lexus)首先在北美上市，是因为雷克萨斯(Lexus)与Luxury发音相似，让人联想起Luxury。雷克萨斯汽车商标使用的汽车名称雷克萨斯字母“L”的大写，“L”的外围有一个椭圆形图案。椭圆代表地球，表示雷克萨斯汽车遍布全球。

汽车空调与家用空调有什么区别？？？？？？？？？汽车空调制冷和采暖是独立的系统!家是一个系统!汽车空调制冷和制热，哪个更费油

汽车空调采暖成本无油，制冷成本油。

空调采暖并非无油，但油耗很低可以忽略;

制冷消耗能源(油)。

因为大多数汽车的加热装置是一个温暖的空气罐与发动机冷却通道,使热量从发动机的冷却剂流经温暖的空气罐,罐的功能相当于一个热水器,风机将热温暖的空气进入汽车完成空调供暖。所以空调采暖并不消耗发动机本身的能量，它只是对冷却系统的能量进行再利用，所以不消耗能量。

制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同状态循环流动。每个循环有四个基本过程:压缩过程:压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。

3。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式排出膨胀装置。

4。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。